quinta-feira, 12 de outubro de 2017

O regresso do Funchalense 5

Depois de há mais de um ano, ter deixado de fazer viagens regulares ao Porto Santo, sendo na altura substituido pelo "Laura S", o porta contentores da Empresa de Navegação Madeirense, "Funchalense 5" voltou á ilha dourada  desta vez substituindo o "Laura S" que foi colocado na linha dos Açores. o "Maria P", que fazia a linha dos Açores agora faz a linha da Madeira em substituição do "Laura S"










O "Funchalense 5" atracou ás 20h de saiu as 23.30h para Lisboa, depois de concluídas as operações de carga e descarga






Laura S na Graciosa, foto Manuel Bettencourt

terça-feira, 3 de outubro de 2017

Lobo Marinho transporta passageiros dos aviões

O ferry da Porto Santo Line. Lobo Marinho saiu do Funchal ás 16.30 rumo ao Porto Santo, afim de transportar passageiros de aviões que divergiram para o Porto Santo, e  que ficaram retidos na ilha, devido ás condições de vento forte que tem condicionado a operacionalidade do Aeroporto Cristiano Ronaldo,
Deverá chegar ao Porto pelas 19h e sairá para o Funchal logo que termine a operação de desembarque e embarque dos passageiros e respectivas bagagens.


Navio de cruzeiro movido a hidrogénio liquido

A Viking Cruises  anunciou  sexta-feira na conferência Safety at Sea realizada em Haugesund, na Noruega, que está desenvolvendo um projecto que  se tornará o primeiro navio de cruzeiro do mundo alimentado por hidrogênio líquido.
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Viking Sun https://www.vikingcruises.com/oceans/ships/viking-sun.html
O navio de cruzeiro movido a hidrogênio será construído com base em projetos de cruzeiros existentes, como o Viking Sun. Terá cerca de 230 metros de comprimento e acomodará mais de 900 passageiros e uma equipe de 500 tripulantes.A Viking Cruises tem trabalhado com o Registro Internacional de Navios da Noruega neste e em vários outros novos projetos nos últimos anos. Se for desenvolvido, o novo navio será registrado na Noruega




Até agora, o hidrogênio líquido nunca foi usado como combustível marinho, sendo o principal desafio técnico manter o combustível  253 graus negativos para evitar que ele se evapore. Uma célula de combustível converterá o hidrogênio em eletricidade para propulsão e energia elétrica a bordo. O hidrogênio também é um gás muito explosivo, e a proteção contra vazamentos de gás é uma parte importante dos requisitos de segurança para o combustível.
Atcualmente, o hidrogênio líquido não é produzido em grande escala na Europa, mas Serge Fossati, gerente de projeto da Viking, explicou que o Viking Cruises está a negociar com a Statoil para encontrar uma solução baseada em uma refinaria norueguesa. 
O hidrogénio liquido, e um combustível com zero emissões pelo que é uma boa alternativa aos combustíveis pesados usados actualmente pelos grandes navios, que sao baratos, mas altamente poluentes.



sexta-feira, 29 de setembro de 2017

Regresso do MS Midntasol

O Porto Santo recebeu hoje o navio de cruzeiro "MS Midntasol", repetente na ilha, tendo feito a sua primeira e única escala até então, no passado dia 10 de Abril do corrente ano.










Propriedade da "Hurtigruten" o MS  Midnatsol (sol da  m eia noite)é um pequeno navio, com apenas 135 metros de comprimento, que faz maioritariamente cruzeiros em locais remotos principalmente nos países do norte e no Ártico e Antárctico .
Graças ás dimensões reduzidas consegue demandar portos e baías impraticáveis pelos gigantes da industria dos cruzeiros, e da mesma forma é o tamanho de navio ideal para escalar o Porto Santo, nao so pela possibilidade de atracar, mas principalmente pelo numero de passageiros que se enquadra na capacidade da ilha em dar resposta não só aos transportes terrestres mas também na restauração, museus, visitas guiadas etc, missão esta impossível  de concretizar com navios de 4000 ou mais passageiros.

Atracou ás 07h  proveniente do Funchal  e  sai ás 15h com destino a Angra do Heroismo.










Caracteristicas 

Nome:  Midnatsol
Operador :Hurtigruten
Porto de registo: Tromsø , Noruega
Tonelagem Bruta: 16151
Porte bruto: 1 184 T
Comprimento;135 m
Boca: 21 m
Ano de construção:  2003
IMO:  9247728
MMSI:  258595000
Indicativo:  LMDH3
Velocidade 15 nos

quarta-feira, 27 de setembro de 2017

Bacia portuária bem lotada

Como é normal neste mes de Setembro e no próximo mes de Outubro, os iates que atravessam o Atlnatico procuram a ilha do Porto santo para alguns dias de repouso e abastecimentos,
Estando a marina quase totalmente ocupada, os restantes fundeiam, na sua maioria dentro da bacia portuária e alguns fora do porto, na bela baía do Porto Santo.








Tendo em conta o enorme aumento da procura da marina do Porto Santo, deixo no ar a hipótese da sua ampliação, o que ja foi por mim considerado num post efectuado a 5 anos mas que continua muito actual.







quinta-feira, 14 de setembro de 2017

Santa Maria de Colombo regressa

A nau " Santa Maria de Colombo" está de volta ao Porto Santo, para encenar a chegada á ilha do navegador Cristovão Colombo, que ocorrerã pelas 20.30h e dará inicio ao ja famoso "Festival de Colombo" que marca o encerramento do Verão:








Assim, pelas 20.30h Cristovão Colombo e sua comitiva desembarcarão da nau" Santa Maria de Colombo" para canoas tradicionais e prosperamente serão varadas na praia, tal como era na épocauik quinhentista.








Acabada a encenação a "Santa Maria de Colombo" regressa ao Funchal onde opera em actividades maritimo-turisticas.



terça-feira, 12 de setembro de 2017

Estreia do NT "Ft Sturla" no Porto Santo

O navio italiano "Ft Sturla" fez a sua primeira escala no Porto Santo, Proveniente de Leixões, e com destino ao Caniçal, o navio atracou ás ontem 19.30 para descarregar combustíveis, saindo depois ás 09h de hoje.




Mais uma vez insisto na triste realidade dos abastecimentos de combustíveis ás ilhas serem efectuados com recurso a frota estrangeira, deixando a ideia que o transporte de combustíveis não seja tão rentável como o de outras mercadorias.





Caracteristicas

Comprimento:119.86 m
Boca.17,2 m
Tab: 5113 ton
Ano de construção: 2009
Imo: 9447284
MMSI: 247282200
Indicativo de chamada:IBXV
Bandeira :Itália